Phi công, tài xế, lái tàu hỏa là những người luôn phải đương đầu thường xuyên với các cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 mẫu chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc lái xe thiếu ngủ dẫn tới mất tập hợp khi tài xế. Thực trạng thiếu ngủ của ngành nghề giao thông chuyên chở nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, lái xe khắc phục được cảm giác buồn ngủ khi đang làm việc?
- Phi công, lái xe, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ
Rất nhiều người trong ngành giao thông vận chuyển cho biết tình huống buồn ngủ thường dẫn đến những vấn đề liên quan tới an toàn trong công việc. Hầu hết số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như các thiếu sót về an toàn khi làm việc của họ đều liên quan đến tình huống buồn ngủ.
Không những thế, tình trạng thiếu ngủ còn là một yếu tố gây ra các vụ tai nạn đáng tiếc khi họ di chuyển từ nhà tới nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với những người làm trong ngành giao thông chuyên chở là lớn hơn nhiều so với các nhóm lao động thuộc lĩnh vực khác.
Hầu hết số người làm nghề vận chuyển nói là thời gian biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian thích hợp dành cho việc ngủ. Không như các lĩnh vực khác, sơ sót của họ có thể dẫn tới mẫu chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính bởi vậy, họ – những con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không nòi mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.
Nhìn chung, so với những ngành khác, lộ trình làm việc của những người trong ngành nghề giao thông vận chuyển không được cố định. Các nhân viên trong ngành giao thông chuyển vận có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa những ca rất hay bị đổi thay bất thường. Điều này đã khiến cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã khiến cho họ khó giữ được sự tỉnh ngủ trong khi làm việc.
- Giải pháp giúp tài xế chống lại cơn buồn ngủ
Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với những tài xế, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước lúc khởi hành sẽ mang lại nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Bởi vậy, hãy tranh thủ chợp mắt chí ít 15 – 30 phút trước lúc bắt đầu hành trình.
Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, lúc thân thể bắt đầu có dấu hiệu buồn ngủ, những lái xe, phi công có thể uống một tí nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: lái xe có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh ngủ và tránh xa cơn buồn ngủ.
Cung cấp vitamin: Theo những chuyên gia chăm nom sức khỏe, vitamin sẽ góp phần phân phối năng lượng cho thân thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh ngủ để lái xe. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính cho nên, các tài xế, phi công nên tham khảo quan niệm bác sĩ về liều lượng vitamin có thể nạp vào cơ thể.
Dừng xe khi cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh lái xe, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, các bác tài không nên quyết tâm tiếp diễn điều khiển xe. Thay vào đó, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm ngừng, tranh thủ chợp mắt một chút để lấy lại tỉnh táo. Trước khi tiếp tục quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp diễn tài xế.
Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm cơ thể mệt nhọc vì mất nhiều năng lượng. Trước lúc khởi hành, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào cơ thể. Những loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ cung cấp vừa đủ chất sinh dưỡng để cơ thể trở nên tỉnh ngủ trong chuyến đi. Lưu ý, các tài xế, phi công không nên sử dụng các loại đồ ăn chứa nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình trạng mỏi mệt, khó tiêu.
>>> Xem thêm:
